ОСГО-2026: новые тарифы и покрытие 80 млн сум

ОСГО — это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств: полис покрывает вред, который водитель причинил другим людям и их имуществу в ДТП. С 1 января 2026 года в Узбекистане действуют новые правила ОСГО (постановление Кабинета Министров №458 от 23.07.2025): базовый годовой полис для легкового автомобиля стоит 192 000 сум в Ташкенте и Ташкентской области и 160 000 сум в остальных регионах, тариф единый во всех страховых компаниях, а лимит выплат удвоен — до 80 млн сумов.

Полис подорожал примерно втрое — с прежних ~66 000 сум до 192 000 в Ташкенте и 160 000 в регионах, — зато покрытие выросло вдвое. Смотрим, что это значит для обычного водителя.

Сколько стоит ОСГО с 1 января 2026 года?

Тариф ОСГО устанавливается государством и одинаков во всех страховых компаниях — «найти дешевле» невозможно, переплатить тоже. Цена зависит только от трёх параметров: типа транспорта, региона регистрации и круга допущенных водителей:

До реформы полис стоил в среднем около 66 000 сум — то есть тариф вырос в 2,4–2,9 раза в зависимости от региона. Причина экономическая: тарифы не менялись годами, и в Ташкенте на каждые 100 сумов собранных премий страховые выплачивали 146 сумов убытков — старый тариф перестал покрывать выплаты, и реальные компенсации пострадавшим оставались символическими. Короткие полисы (например, на 20 дней для разовых поездок) и полисы для авто на иностранных номерах сохранились — их цены пропорциональны годовым.

Какое покрытие даёт полис ОСГО-2026?

• до 28 млн сум — за вред имуществу пострадавших;
• до 52 млн сум — за вред жизни и здоровью.

Раньше общий лимит составлял 40 млн сум — при серьёзном ДТП его часто не хватало, и разницу пострадавшему доплачивал виновник из своего кармана. Удвоенный лимит меняет экономику типичной аварии: ремонт повреждённой иномарки среднего класса укладывается в 28-миллионный имущественный лимит с запасом, а лечение пострадавших закрывается отдельным лимитом в 52 млн, не конкурируя с ремонтом за одну сумму. Важно понимать и границу: если ущерб имуществу превысит 28 млн (дорогой автомобиль, несколько машин в одном ДТП), превышение по-прежнему взыскивается с виновника — ОСГО снимает типичный риск, но не отменяет аккуратность за рулём.

Чем полис «до 5 водителей» отличается от «без ограничений»?

С 2026 года при оформлении нужно выбрать один из двух типов полиса — разница в цене ровно в два раза:

• С ограниченным кругом водителей — до 5 человек в списке, 192 000 сум в Ташкенте и области и 160 000 в регионах. Владелец и его близкие родственники застрахованы автоматически — семейной машине обычно хватает этого типа без доплат.
• Без ограничения водителей — 384 000 и 320 000 сум соответственно: за руль может садиться любой водитель с правами. Выбор для служебных машин и случаев, когда состав водителей заранее неизвестен.

Подробный разбор с таблицей и сценариями — в статье «До 5 водителей» или «без ограничений».

Что ещё важно знать

• Все полисы — только электронные: оформляются через единую государственную систему и проверяются по госномеру. Бумажный полис возить не нужно.
• Штраф за езду без ОСГО — 1 БРВ (412 000 сум): дороже годового полиса. Подробнее о штрафах.
• Проверить действующий полис можно по госномеру за минуту.
• Аварийность повышает цену. К ставке применяется коэффициент КБМ: за один страховой случай по вашей вине за последние 12 месяцев — ×1,3, за два — ×2, за три и более — ×3. Для легкового авто в Ташкенте это 249 600, 384 000 и 576 000 сум вместо 192 000.
• Тариф считается от страховой суммы: базовая ставка для легковых — 0,2% от 80 млн сум, для грузовых — 0,35%, для автобусов и микроавтобусов — 0,4%; затем применяются коэффициенты региона (Ташкент 1,2), неограниченного круга водителей (×2) и аварийности.